什么是不同类型的沥青(Different Types of Asphalt)？
沥青最广为人知的是覆盖在更技术上称为沥青混凝土的道路，但这种物质可能以几种不同的形式出现。它是一种存在于原油和天然沉积物中的天然物质，特别是在某些水体周围和油砂中。这种物质在自然界中以液体或半固体的形式存...
沥青最广为人知的是覆盖在更技术上称为沥青混凝土的道路，但这种物质可能以几种不同的形式出现。它是一种存在于原油和天然沉积物中的天然物质，特别是在某些水体周围和油砂中。这种物质在自然界中以液体或半固体的形式存在，其特点是高粘度和粘性，黑色外观。它几乎完全由沥青组成，一种由多环芳烃（PAHs）组成的物质，建筑中使用的主要类型是碾压和胶泥。
可用于铺路的沥青玛蹄脂实际上是防水的碾压沥青是大多数人可能熟悉的一种沥青，因为它占美国沥青用量的80%左右，它是由集料或固体材料如砂、砾石或再生混凝土制成的，用沥青粘合剂。这种类型用于道路和其他表面，如停车场，分层摊铺并压实。根据用沥青粘结集料的过程，可区分不同的类型
多孔沥青路面是修建停车场的理想材料。热拌沥青混凝土（HMAC）在320°F（160°C）温度下生产在制造过程中，这种高温有助于降低粘度和湿度，从而形成一种非常耐用的材料。HMAC最常用于交通繁忙地区，例如繁忙的高速公路和机场。砂是碾压沥青中常见的成分。温拌沥青混凝土（WAM或WMA）通过添加乳液、蜡或沸石来降低制造所需的温度。这一过程对环境和工人都有好处，因为它减少了矿物燃料的消耗，减少了烟气的排放。在冷拌沥青混凝土中，沥青在与骨料混合前先在肥皂水中乳化，完全不需要高温。但是，所得材料的耐久性不如HMAC或WAM，通常用于交通量低的区域或修补损坏的HMAC碾压沥青是由不同的固体材料（如砂、砾石或再生混凝土）和沥青粘合剂制成的自20世纪70年代以来，与其他国家的混凝土相比，这种混凝土的混合比其他国家更为环保，混凝土分层压实时降低粘度较轻的煤油随后蒸发，留下硬化的表面。沥青玛蹄脂，也称为片状沥青，其沥青含量比轧制模板低。它用于一些道路和人行道，也用于屋顶和地板另一种沥青玛蹄脂碎石（SMA）作为一种替代品越来越受欢迎。它的优点包括防滑性能和无气穴，但如果铺设不当，它可能会导致路面湿滑。在美国，半固体形式的沥青，或轧制沥青，被用来铺路。
可用于铺路的沥青玛蹄脂实际上是防水的碾压沥青是大多数人可能熟悉的一种沥青，因为它占美国沥青用量的80%左右，它是由集料或固体材料如砂、砾石或再生混凝土制成的，用沥青粘合剂。这种类型用于道路和其他表面，如停车场，分层摊铺并压实。根据用沥青粘结集料的过程，可区分不同的类型多孔沥青路面是修建停车场的理想材料。热拌沥青混凝土（HMAC）在320°F（160°C）温度下生产在制造过程中，这种高温有助于降低粘度和湿度，从而形成一种非常耐用的材料。HMAC最常用于交通繁忙地区，例如繁忙的高速公路和机场。砂是碾压沥青中常见的成分。温拌沥青混凝土（WAM或WMA）通过添加乳液、蜡或沸石来降低制造所需的温度。这一过程对环境和工人都有好处，因为它减少了矿物燃料的消耗，减少了烟气的排放。在冷拌沥青混凝土中，沥青在与骨料混合前先在肥皂水中乳化，完全不需要高温。但是，所得材料的耐久性不如HMAC或WAM，通常用于交通量低的区域或修补损坏的HMAC碾压沥青是由不同的固体材料（如砂、砾石或再生混凝土）和沥青粘合剂制成的自20世纪70年代以来，与其他国家的混凝土相比，这种混凝土的混合比其他国家更为环保，混凝土分层压实时降低粘度较轻的煤油随后蒸发，留下硬化的表面。沥青玛蹄脂，也称为片状沥青，其沥青含量比轧制模板低。它用于一些道路和人行道，也用于屋顶和地板另一种沥青玛蹄脂碎石（SMA）作为一种替代品越来越受欢迎。它的优点包括防滑性能和无气穴，但如果铺设不当，它可能会导致路面湿滑。在美国，半固体形式的沥青，或轧制沥青，被用来铺路。
- 发表于 2020-08-05 23:19
- 阅读 ( 215 )
- 分类：文化艺术
